Re: [情報] 就在明天悠遊付正式上線
看板MobileComm (行動通訊)作者jeff918 (Lacrimosa)時間5年前 (2020/03/23 04:14)推噓25(29推 4噓 53→)留言86則, 49人參與討論串2/7 (看更多)
剛安裝玩過一輪要幫悠遊付平反一下,這APP設計,無論動線和布局都有水準,在政府推的支付中絕對是第一名了,別拿Taiwan Pay來比不是同等級。
乘車要改變進出站節奏,速度一定比卡片或Samsung Pay慢。但目前看比較有潛力的是轉帳、收款和提款功能,就看未來通路是否能推出去,能整合起來還是能吸引一定用戶。
結論是,有磨過不像以往政府趕鴨子上架做表面,還是不錯了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.126.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1584908046.A.213.html
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剛用碼表測,刪後台後用桌面捷徑直接進乘車感應約7秒。
比較基準 QR Code 類:Line Pay 7.5秒;街口6秒;Pi 3秒。
測試機種:Samsung S7
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台灣一直都不是金融試驗第一梯隊,事實上現金支付還是主流。
連支付寶都有微信支付當強力對手了,能找到切入點就有市場。
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功能性依使用者需求,畢竟有免費的吸引力,
但那個APP設計實在差,細節就不吐了。
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政府推的支付可不只這幾種喔不贅述,本篇單純比較 APP 設計。
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如果是商家收款呢?夜市攤商用手機就能收款,不需要加設備。
這種有政府加持在推廣時還是能取得較高信任度,
所以app設計非常重要,這決定切入市場點能否順利。
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通用性的考量也是很重要,因此悠遊付還是能吸到一定用戶。
噓
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各位有沒有遇過悠遊卡某些地方(客運)扣光又沒法自動加值也無法儲值的窘境?
以不帶任何卡出門為前提,悠遊付還是能解決一些痛點,起碼app讓人有用的意願。
※ 編輯: jeff918 (110.28.126.95 臺灣), 03/23/2020 13:21:55
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S7剛換電池再戰三年 lol
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出門晃了一圈試用,想到悠遊付也解決一個傳統痛點,
很多長輩來大台北玩又沒有悠遊卡,這種短期使用直接開手機就能搭車。
重點來了喔,離開後錢能馬上提領回銀行帳戶,不用再像以前搞退卡退款。
然後跟高捷比的話...走跳大台北的精髓是公車和ubike啊~
另外,攤商看到業務掛悠遊卡公司名牌和街口/Line名牌,你覺得普遍會對哪一種有戒心?
做業務的大概都能理解這種微妙的差異,何況檯面上的支付根本沒吃完市場。
※ 編輯: jeff918 (110.28.126.95 臺灣), 03/23/2020 16:41:49
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