[閒聊] Peak Design Outdoor line實物觀察
本來沒有很想要買的,想說Travel Line就夠了
但還是手癢支持了Kickstarter的專案
這次支持的是45L包
後來上禮拜在東京出差時,原本只是想去PD東京店面
買一下折疊托特包,結果赫然發現店面有展示OL的實體包,店員說可以拿下來看我就不客氣
了一一+
https://i.imgur.com/G4TTAU9.jpeg
背部的材質原本以為是類似WANDRD PRVKE的材質
但實際觸摸感高級很多,類似高級防水和紙的材質,這塊機能布料光摸感覺就很貴
但保持了機能性,摸起來超舒服
https://i.imgur.com/hZLn5bL.jpeg
背部整片區域翻開來看起來是快速抽取+收納區
設計簡單沒有像TL包給太多的分層口袋
另外隔壁的是上方束口袋區磁鐵黏合口
裡面打開來就是空的,完全靠內膽包來決定使用方式
https://imgur.com/aUqBJZr
背部背負系統、肩帶,還有肩帶的收納設計
沒試背不知道如何,但看起來比TL加厚很多
45L特有的肩帶負重調整功能也沒機會嘗試
感想:
其實摸完後其實我一度立即想退出kickstarer的支持計畫
因為光裸包的口袋分層就輸TL太多
不是非常適合旅遊客,真的是蠻針對野外使用
後來冷靜下來想說也不算貴,再看看我TL目前的改裝
為了全功能包包越來越大越重
https://imgur.com/0ggRinU
背帶上superstraps改背負重心
背部上隔間網布保持通風,包包上方加掛電風扇,讓電風扇的風可以吹過整個背部
很舒服很涼快,但重量也提升不少
以及PRVKE使用上覺得不如TL方便的情況下
還是決定給PD OL 45L一個機會
(雖然OL跟PRVKE一樣要拿大東西就是要卸下背包
開背板拿取,但上方拿取方面OL又比PRVKE快,PRVKE得要把束口袋捲起來,OL靠線狀束口就
可以了)
有興趣的人可以參考一下,質感方面OL不用擔心
但使用用途就需要多考慮一下
順帶一提:
未來要快速切換3個包包的作法,目前是打算用PD的Tech Pouch放必要的東西
只要出發前決定好哪個背包,把Tech Pouch放入包包中就可以啟用了
當日各背包也會放入相應的基本物資
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.224.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1729751457.A.065.html
※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 10/24/2024 14:36:35
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有設計專門的夾取區,但我太興奮了就忽略了那區
推測應該有類似sling的加厚加硬設計
※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 10/24/2024 14:59:04
※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 10/24/2024 15:04:04
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首先你可以先買隔間網,有自然風背部就會涼涼的,我買的是ventapak
https://imgur.com/q7au9nV
背包隔間網重點在網子堅固,這家還可以順便改變背負幾何,把背部挺出來
但我7~8月在日本實在是熱到靠腰,日本男女老幼手上不是扇子就是電風扇
但我研究了YT,然後買了幾台後,只有這台夠小風力夠大
廠牌是Jisulife,型號是Ultra 1,缺點就是很貴,淘寶買也要NTD3000上下
風力大到靠背又集中,但聲音有點吵,類似Dyson那種,而且因為噴電快
所以電池加大,所以有一定的重量
比較實惠的就是共田W920,工地在用的,700-800就有
最垃圾的就是這個 https://imgur.com/g4hiZLK
中間的制冷片很冰沒錯,風扇其實也有制冷片,但因為風扇很沒力
放到背部只感覺到很微弱的風,好處是很安靜,所以室內用駕
※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 10/24/2024 15:37:32
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共田的問題就是開大風力會被氣血循環機,Ultra 1沒這問題
W920的聲音很像開活塞引擎的野馬戰鬥機,Ultra 1比的聲音較像開F86軍刀機
推
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算冷門商品,日本市場的需求可能真的多很多,不少通勤族就是背包背一整天
※ 編輯: ohwahahaha (223.137.169.106 臺灣), 10/25/2024 10:07:33
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