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Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度

看板iOS (蘋果iOS作業系統)作者 (霸王鮮果汁)時間8月前 (2024/05/13 01:24), 8月前編輯推噓20(27推 7噓 41→)
留言75則, 32人參與, 8月前最新討論串12/16 (看更多)
因為北捷也在配合打假球啊 北捷跟公車要換什麼感應器關悠遊卡屁事 收票機只要弄成倫敦那種可以吃信用卡的所有問題馬上搞定 台灣的信用卡本來就可以綁成快速交通卡在其他國家隨便用 陣痛期幾乎可說是沒有 問題就是這樣搞下去 所有人就是去辦退費剪卡 悠遊卡公司只剩下老人+學生卡的話? 就地破產 這個議題呢你我有生之年就不用討論了 因為他已經上櫃 市政府怎麼可能讓他下市收歸成市府單位 所以任何的建議與科技創新都不可能實現 the end ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言： : 阿斗悠遊卡又有進度了 : https://ynews.page.link/CQpjL : 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支 : 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題，林志盈解釋，其實悠遊卡公司一直積極 : 與蘋果公司協商，無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後，全球策略就出現變化，採行 : 全球共同規格，不再進行地區化修改。也就是說，悠遊卡若想進駐iPhone，須要全面更換 : 卡片與終端設備，都改為蘋果指定的標準，所費的成本恐遠遠超過悠遊卡公司資本額。 : 不過，悠遊卡公司正與中央銀行、金管會討論發行悠遊付專屬的「附隨卡」，初步規畫與 : Visa、中國信託合作，卡片功能有如簽帳金融卡，可在全世界接受信用卡交易的店家消費 : ，並從悠遊付帳戶中直接扣款，讓無法申辦信用卡的學生族或不想辦卡的小資族，能享受 : 刷卡的便利性。由於「附隨卡」可直接存入Apple Pay、Google Pay…等行動錢包中，待 : 2025年北捷閘門更新，就能做到「手機感應搭乘捷運」。 : 還以為是什麼新發明 : 有夠廢，簽帳金融卡銀行郵局一堆 : 哪需要再新出一張悠遊付扣款的 : 不用你那張2025也可以刷閘門 : 所以改蘋果標準不是辦不到而是成本考量 : 讓台灣停滯不前2015年等到現在 : 現在老人回歸，悠遊卡沒救了 : 老人是不可能創新的 : 延伸閱讀 : iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡 : 2024/2/25 : https://www.cna.com.tw/news/aloc/202402250039.aspx : 悠遊卡公司推出iPhone 4/4S專用悠遊卡貼紙 : 2013/09/06 : https://www.ithome.com.tw/news/82496 : 悠遊卡公司根本台灣之恥 : ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言： : : 又有新進展了 : : 比藍白合更重要！何時才能刷iPhone搭捷運　悠遊卡總經理：難度高 : : https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060 : : 談了8年！民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合 : : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741 : : 悠遊卡公司總經理李志仁則回應，若以Apple在2023年建議的技術規格方案進行，還要花 : : 費很長的時間，評估困難度相當高。李志仁表示，目前希望回到2021年的共識，以悠遊卡 : : 規格（CPU）卡發行Apple Pay悠遊卡。 : : 1402定期大會悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報檔 : : https://tinyurl.com/yvtws6p4 : : https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
: : 2023/5 : : APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有調整，未來不再進行客製化專案，全球都要統 : : 一使用蘋果公司建議的技術規格方案進行。接著，雙方就蘋果使用統一規格之相關技術 : : 問題進行多次溝通。 : : https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: : 與蘋果公司合作進度：目前之困難 : : 無法短期內全部修改完成，需分階段分批上線。 : : 全系統修改完成恐需10年。 : : 就是悠遊卡公司在擺爛 : : 完全不思長進 : : 台灣已經等了八年，如果八年前動工2025就上線了 : : 現在說還要十年，還不趕快開始2034剪綵更待何時 : : 只說還在溝通，台灣毒瘤絕對是悠遊卡公司 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.68.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1715534687.A.6D2.html
推
05/13 01:41, 8月前 , 1F
北捷問題+1
05/13 01:41, 1F
推
05/13 01:47, 8月前 , 2F
嘴上的肉怎麼可能放掉
05/13 01:47, 2F
推
05/13 01:59, 8月前 , 3F
3方的問題，不會有任1方會放掉的
05/13 01:59, 3F
推
05/13 05:01, 8月前 , 4F
05/13 05:01, 4F
噓
05/13 05:54, 8月前 , 5F
收票機更換預算全由果粉支出如何? 笑你果糞不敢啦
05/13 05:54, 5F
→
05/13 05:57, 8月前 , 6F
3樓怎麼刻意忽略南韓啊? 忘記蘋果願意幫南韓客製化嗎
05/13 05:57, 6F
噓
05/13 06:13, 8月前 , 7F
這樣說起來台鐵高鐵也是在配合打假球，另外倫敦的離線信用卡
05/13 06:13, 7F
→
05/13 06:13, 8月前 , 8F
系統台灣根本沒有，高捷機捷的也不是，所以是全台都在打假球
05/13 06:13, 8F
→
05/13 06:13, 8月前 , 9F
了
05/13 06:13, 9F
你還敢講高鐵啊 高鐵也用錯的東西硬幹上去 你忘記一開始刷條碼的時候會跳出apple pay卡死在那邊 後來變成開高鐵APP的時候會屏蔽apple pay 這樣有比較好? 人家歐洲之星現成的東西抄都不會抄 如果要就花錢做啊 只會用嘴巴講沒有就一輩子沒有 離線信用卡是多麼古早的東西 你有沒有看過長得像算盤用手刷卡的機器 反正悠遊卡永遠不會升級卡片 講一堆沒用的
推
05/13 06:18, 8月前 , 10F
幫補血 鬼島連推便民服務都只考慮利益有夠可悲
05/13 06:18, 10F
噓
05/13 06:31, 8月前 , 11F
幫噓噓 蘋果連推便民服務都只考慮利益有夠可惡
05/13 06:31, 11F
推
05/13 07:02, 8月前 , 12F
不可能同時給三星又給蘋果
05/13 07:02, 12F
噓
05/13 07:04, 8月前 , 13F
抖M果糞的邏輯總是這麼不堪一擊 哈哈哈
05/13 07:04, 13F
推
05/13 07:24, 8月前 , 14F
推 反正信用卡方案再好，北捷一定能不用就不用，他們的底
05/13 07:24, 14F
→
05/13 07:24, 8月前 , 15F
線就是一定要保住悠遊卡，民眾方便性沒那麼重要
05/13 07:24, 15F
推
05/13 07:29, 8月前 , 16F
05/13 07:29, 16F
推
05/13 07:30, 8月前 , 17F
為什麼安卓除了三星可以嗶悠遊卡，其他的安卓不行?
05/13 07:30, 17F
→
05/13 07:38, 8月前 , 18F
高雄早可以 Apple Pay 台北市還在騙 笑死
05/13 07:38, 18F
推
05/13 07:54, 8月前 , 19F
其他安卓用NFC SIM或悠遊付都可以在大眾運輸用電子票證好幾
05/13 07:54, 19F
→
05/13 07:54, 8月前 , 20F
年了
05/13 07:54, 20F
推
05/13 07:59, 8月前 , 21F
另外悠遊卡一卡通上智慧手錶也一陣子了，安卓蘋果都通用
05/13 07:59, 21F
講那麼多NP一次就半殘了 這裡是iphone版 你來這裡傳教換三星安卓喔
推
05/13 08:15, 8月前 , 22F
安卓可以逼卡也沒有讓使用者爆量剪卡
05/13 08:15, 22F
→
05/13 08:24, 8月前 , 23F
05/13 08:24, 23F
→
05/13 08:26, 8月前 , 24F
都靠賣聯名授權賺錢了
05/13 08:26, 24F
推
05/13 08:40, 8月前 , 25F
不過以世界上地鐵來說 可以用apple pay交通卡搭車的
05/13 08:40, 25F
→
05/13 08:40, 8月前 , 26F
地鐵系統也不算多數啦
05/13 08:40, 26F
推
05/13 08:46, 8月前 , 27F
信用卡系統的快速交通卡本來就沒多普及，大都是大都市的區域
05/13 08:46, 27F
→
05/13 08:46, 8月前 , 28F
範圍，電子票證還是目前的主力，覆蓋率也高很多
05/13 08:46, 28F
推
05/13 09:12, 8月前 , 29F
有人要被桶囉
05/13 09:12, 29F
→
05/13 10:20, 8月前 , 30F
為了不讓他倒犧牲所有人的權利，可以，這很台灣
05/13 10:20, 30F
推
05/13 10:24, 8月前 , 31F
想太多了。就算什麼都開放大宗也還是悠遊卡。
05/13 10:24, 31F
→
05/13 10:52, 8月前 , 32F
台灣其他縣市可都不支援快速交通卡呢
05/13 10:52, 32F
噓
05/13 11:54, 8月前 , 33F
噓 反正悠遊卡方案再好，蘋果一定能不用就不用，他們
05/13 11:54, 33F
→
05/13 11:56, 8月前 , 34F
的底線就是一定要保住AP，果糞方便性沒那麼重要
05/13 11:56, 34F
→
05/13 13:06, 8月前 , 35F
怎麼有一樓一直在跳針
05/13 13:06, 35F
推
05/13 13:15, 8月前 , 36F
不懂 petshopboys 覺得一個坑裡都是大便、還硬要跳到坑裡
05/13 13:15, 36F
→
05/13 13:15, 8月前 , 37F
洗大便澡的概念是什麼??
05/13 13:15, 37F
推
05/13 14:00, 8月前 , 38F
手機是可以進北捷的，例如電信悠遊卡、三星錢包悠遊卡、
05/13 14:00, 38F
→
05/13 14:00, 8月前 , 39F
安卓悠遊付。就哀鳳進不了站，真的爛。
05/13 14:00, 39F
→
05/13 14:57, 8月前 , 40F
看到一些人很悲憤，我就還蠻想知道讓iPhone可以用
05/13 14:57, 40F
→
05/13 14:57, 8月前 , 41F
悠遊卡會侵害到其他人什麼權益呢 hmmm…
05/13 14:57, 41F
→
05/13 14:58, 8月前 , 42F
其實最一開始市議員在吵的就是讓蘋果能用「嗶乘車」，那個
05/13 14:58, 42F
→
05/13 14:58, 8月前 , 43F
要開app解鎖才能刷的難用嗶乘車...議員不懂蘋果鎖AP什麼的
05/13 14:58, 43F
→
05/13 14:58, 8月前 , 44F
，只知道嗶乘車開放後蘋果不能刷。
05/13 14:58, 44F
→
05/13 14:58, 8月前 , 45F
所以衍伸到現在要悠遊卡積極跟感應pay談是好的，不然若歐
05/13 14:58, 45F
→
05/13 14:58, 8月前 , 46F
盟施壓後蘋果開放嗶乘車，大家應該也不會想用xDDD
05/13 14:58, 46F
推
05/13 15:15, 8月前 , 47F
第三方都要開APP啊，用QR Code一樣要，現在刷線上信用卡閘門
05/13 15:15, 47F
→
05/13 15:15, 8月前 , 48F
也要吧？
05/13 15:15, 48F
推
05/13 15:25, 8月前 , 49F
嘿啊~除非開通pay的快速交通卡，不然高捷也是解鎖才能刷。
05/13 15:25, 49F
→
05/13 15:25, 8月前 , 50F
辛苦xoy大每次相同議題都一直保持理性解釋分析，通訊、電
05/13 15:25, 50F
→
05/13 15:25, 8月前 , 51F
支跟這板都推你的推文。
05/13 15:25, 51F
推
05/13 15:29, 8月前 , 52F
對民眾來說，沒得用才是重點吧
05/13 15:29, 52F
→
05/13 15:30, 8月前 , 53F
我想民眾也是不太懂為何安卓能刷蘋果不能刷
05/13 15:30, 53F
推
05/13 15:33, 8月前 , 54F
但悠遊卡公司總是不能給民眾跟議員滿意的回答
05/13 15:33, 54F
→
05/13 15:33, 8月前 , 55F
只想貼紙或者類金融卡的替代方案，也不能怪民眾抱怨了
05/13 15:33, 55F
→
05/13 15:35, 8月前 , 56F
這些替代方案的成本比買張實體卡的成本高多了
05/13 15:35, 56F
噓
05/13 15:37, 8月前 , 57F
這樣說日本西瓜卡之類的也立地破產了嗎?
05/13 15:37, 57F
你連狀況都搞不清楚還瞎BB 西瓜卡讀取速度世界最快 然後西瓜卡八達通人家能完美適配Iphone 本地用戶 外國旅客才願意儲錢進去 悠遊卡公司圖的就是那一大票儲值金 超龐大無息貸款OK? 悠遊卡擺明永遠不會更新他的卡片跟設備 如果北捷搞一個快速刷信用卡輕鬆繞過悠遊卡之後 誰不退費剪悠遊卡? 所以北捷也在裝死不想動他的閘門 反正多做這些北捷也不會賺錢 何必 ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 17:57:02 ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:02:42 ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:08:42
推
05/13 18:28, 8月前 , 58F
悠遊卡有政府好安心
05/13 18:28, 58F
→
05/13 18:43, 8月前 , 59F
按你的理論北捷可以一輩子不用更新閘門
05/13 18:43, 59F
沒錯啊 悠遊卡公司又不發行新的卡 幹嘛更新??? ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 19:26:33
→
05/13 22:12, 8月前 , 60F
但是悠遊卡發行新卡了，
05/13 22:12, 60F
→
05/13 22:12, 8月前 , 61F
所以北捷為了SuperCard就把閘門改了一波
05/13 22:12, 61F
噓
05/13 23:01, 8月前 , 62F
可憐啊 連悠遊卡發行新卡都不知道 整天蘋果好棒棒
05/13 23:01, 62F
→
05/13 23:03, 8月前 , 63F
果糞不敢面對蘋果為了Apple Pay鎖NFC支付的根本問題
05/13 23:03, 63F
→
05/13 23:04, 8月前 , 64F
也不敢面對為何蘋果願意幫南韓客製化卻無視台灣果粉
05/13 23:04, 64F
推
05/14 01:54, 8月前 , 65F
把推文某跳針畜隱藏後清淨多了
05/14 01:54, 65F
推
05/14 09:29, 8月前 , 66F
發行新卡但沒回收舊卡,一直用技術去模擬舊卡進出更慢QQ
05/14 09:29, 66F
推
05/14 09:53, 8月前 , 67F
跨年時過站沒幾個就會卡一下或者沒刷到
05/14 09:53, 67F
→
05/14 09:53, 8月前 , 68F
不然怎麼一堆民眾要去櫃檯找服務人員重設
05/14 09:53, 68F
→
05/14 10:52, 8月前 , 69F
喔跨年其實是指定車站會讓人直接不刷卡進站，
05/14 10:52, 69F
→
05/14 10:52, 8月前 , 70F
出站再補啦其實，
05/14 10:52, 70F
→
05/14 10:52, 8月前 , 71F
但這也可能意味現在的多卡通難以通過跨年的高壓測試
05/14 10:52, 71F
→
05/14 12:05, 8月前 , 72F
越獄過後的iPhone，NFC確實能模擬悠遊卡沒錯，我以前
05/14 12:05, 72F
→
05/14 12:05, 8月前 , 73F
玩過。其實就差在Apple要不要開放規格而已…
05/14 12:05, 73F
→
05/14 12:31, 8月前 , 74F
果粉就井蛙 不敢面對貧果為何不開放NFC支付功能
05/14 12:31, 74F
推
05/17 19:00, 8月前 , 75F
漲電價的價差夠拿來繳蘋果規費了
05/17 19:00, 75F
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