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Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度

看板iOS (蘋果iOS作業系統)作者 (霸王鮮果汁)時間1年前 (2023/05/19 05:46), 編輯推噓10(26推 16噓 110→)
留言152則, 35人參與, 1年前最新討論串4/16 (看更多)
台北捷運只要改閘門讓信用卡可以用快速交通卡 一兩年內一定可以全線完成 引導成人全部改用信用卡 學生老人重新發行可以支援蘋果的悠遊卡就好 1200月票綁身分證字號跟銀行端合作開通 搞定 為什麼還要再生產更多的TPASS塑膠垃圾 到時候又跟你說TPASS人口太多 蘋果不支持加入快速交通卡 都蘋果的錯 你他媽201幾年就知道不支援了 你2022還強推超級悠遊卡 超級悠遊卡跟SUPER貝吉塔一樣都是大便 卻還硬要推 根本不是在為乘客最大的方便著想 而是以悠遊卡公司的獨佔以及肥貓們的利益出發 蔣萬安不就這貨色 還期待啥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.68.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1684446391.A.F95.html
→
05/19 06:10, 1年前 , 1F
super card誰任內搞的?
05/19 06:10, 1F
噓
05/19 06:35, 1年前 , 2F
我覺得你是不是根本沒看文章啊
05/19 06:35, 2F
噓
05/19 07:08, 1年前 , 3F
你真的不懂
05/19 07:08, 3F
推
05/19 07:15, 1年前 , 4F
三黨都執政過北市了，只能說肥水不落外人田，嘻嘻
05/19 07:15, 4F
噓
05/19 07:43, 1年前 , 5F
柯CF的北捷也是玩假的啦
05/19 07:43, 5F
→
05/19 07:44, 1年前 , 6F
誰來都一樣
05/19 07:44, 6F
噓
05/19 08:29, 1年前 , 7F
有人叫你一定要買TPASS卡嗎？
05/19 08:29, 7F
→
05/19 08:50, 1年前 , 8F
整篇文只同意你第一行
05/19 08:50, 8F
噓
05/19 09:06, 1年前 , 9F
蘋果只要開放NFC 就可以使用NFC Sim 懂嗎？
05/19 09:06, 9F
噓
05/19 09:14, 1年前 , 10F
@petshopboys 開放了啊
05/19 09:14, 10F
推
05/19 09:18, 1年前 , 11F
IOS13就有NFC了，只差在各家金流要不要進APay啦
05/19 09:18, 11F
噓
05/19 09:20, 1年前 , 12F
你錯板了吧
05/19 09:20, 12F
推
05/19 09:41, 1年前 , 13F
05/19 09:41, 13F
→
05/19 09:41, 1年前 , 14F
畢竟現實就是北捷沒有，怪蘋果過於強詞奪理嘍
05/19 09:41, 14F
→
05/19 09:46, 1年前 , 15F
NFC開放了啊，但規格沒到，怎麼會同意放進來？
05/19 09:46, 15F
噓
05/19 09:55, 1年前 , 16F
別忘了自大的柯p市長
05/19 09:55, 16F
推
05/19 10:02, 1年前 , 17F
Tpass是政府的政策啊
05/19 10:02, 17F
推
05/19 11:11, 1年前 , 18F
改閘門要到2026才完成，跟現階段tpass不衝突啊，又
05/19 11:11, 18F
→
05/19 11:11, 1年前 , 19F
不是今年就有辦法全部改完閘門
05/19 11:11, 19F
推
05/19 11:14, 1年前 , 20F
icash2.0有符合蘋果標準，為什麼愛金卡不推Apay啊
05/19 11:14, 20F
→
05/19 11:14, 1年前 , 21F
？
05/19 11:14, 21F
推
05/19 11:17, 1年前 , 22F
因為他們只顧賣造型卡，其餘都不想做
05/19 11:17, 22F
→
05/19 11:22, 1年前 , 23F
賣卡賺錢啊 管使用者方不方便 我賺我的被罵推給蘋果
05/19 11:22, 23F
噓
05/19 11:47, 1年前 , 24F
還在崩潰喔
05/19 11:47, 24F
→
05/19 12:52, 1年前 , 25F
好奇如果cpu能模擬MiFare classic 是不是代表也能
05/19 12:52, 25F
→
05/19 12:53, 1年前 , 26F
模擬MiFare DESfire 那這樣只要大家都拿super card
05/19 12:53, 26F
→
05/19 12:53, 1年前 , 27F
之後就能改了是嗎
05/19 12:53, 27F
→
05/19 13:58, 1年前 , 28F
好像還很久
05/19 13:58, 28F
噓
05/19 14:52, 1年前 , 29F
民進黨上次執政是阿扁
05/19 14:52, 29F
推
05/19 16:02, 1年前 , 30F
文章一開始就提過了，現在發卡上億張，北捷升級系統
05/19 16:02, 30F
→
05/19 16:02, 1年前 , 31F
所有卡片都要重發一次，一張100要花一百億!!
05/19 16:02, 31F
推
05/19 16:06, 1年前 , 32F
Super card 是上一任市長偉大的政績之一，雖然有市
05/19 16:06, 32F
→
05/19 16:06, 1年前 , 33F
民認為此舉有脫褲子放屁的意味。但是柯市長當時還
05/19 16:06, 33F
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05/19 16:06, 1年前 , 34F
隆重舉行記者會，真是佩服他的勇氣
05/19 16:06, 34F
推
05/19 16:18, 1年前 , 35F
基本上就是只要北捷閘門支援信用卡問題會緩解很多
05/19 16:18, 35F
→
05/19 16:19, 1年前 , 36F
只是之前理由一堆就是不弄
05/19 16:19, 36F
噓
05/19 16:55, 1年前 , 37F
廢文
05/19 16:55, 37F
→
05/19 16:56, 1年前 , 38F
如果照你的做法，大概公帑會全部被花光囉emm
05/19 16:56, 38F
推
05/19 17:49, 1年前 , 39F
對 支援信用卡就沒事 但北捷就是連信用卡進站都生
05/19 17:49, 39F
還有 73 則推文
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05/20 22:43, 1年前 , 113F
數，在沒有開發時程表的情況下，只能等2026捷運閘
05/20 22:43, 113F
→
05/20 22:43, 1年前 , 114F
門更換後走EMV(信用卡)。
05/20 22:43, 114F
→
05/20 22:43, 1年前 , 115F
悠遊卡公司也知道卡片早已被破解，可以被未授權第
05/20 22:43, 115F
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05/20 22:43, 1年前 , 116F
三方複製，目前都是以後端清算系統的方式來找出非
05/20 22:43, 116F
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05/20 22:43, 1年前 , 117F
法交易。
05/20 22:43, 117F
推
05/21 01:00, 1年前 , 118F
想請問一下, 像SuperCard這種CPU卡
05/21 01:00, 118F
→
05/21 01:00, 1年前 , 119F
是可以遇到閘門走Classic,
05/21 01:00, 119F
→
05/21 01:00, 1年前 , 120F
遇到其他, 如加值機就走其他安全的協定嗎?
05/21 01:00, 120F
推
05/21 15:11, 1年前 , 121F
議員覺得是蘋果的問題 不是悠遊卡的問題...
05/21 15:11, 121F
→
05/21 15:11, 1年前 , 122F
05/21 15:11, 122F
→
05/21 17:46, 1年前 , 123F
沒知識的官員就容易被悠遊卡公司呼嚨
05/21 17:46, 123F
→
05/21 17:46, 1年前 , 124F
所謂術業有專攻悠遊卡公司想騙官員並不難
05/21 17:46, 124F
推
05/21 18:09, 1年前 , 125F
我的理解是CPU卡只要程式寫的出來，且卡內區塊夠用
05/21 18:09, 125F
→
05/21 18:09, 1年前 , 126F
，可以放下任何應用，悠遊聯名卡就是這樣的實例，
05/21 18:09, 126F
→
05/21 18:09, 1年前 , 127F
其本身透過不同讀卡機的指令，而有不同反應，悠遊
05/21 18:09, 127F
→
05/21 18:09, 1年前 , 128F
卡讀卡機會進行悠遊卡交易(MiFare Classic)，信用
05/21 18:09, 128F
→
05/21 18:09, 1年前 , 129F
卡讀卡機會進行信用卡交易(EMV)。當然這是兩個應用
05/21 18:09, 129F
→
05/21 18:09, 1年前 , 130F
有獨立區塊的情況，兩個應用共用區塊應該也成立。
05/21 18:09, 130F
→
05/21 18:13, 1年前 , 131F
不過悠遊卡上Apple Pay以悠遊卡公司的說法，確實要
05/21 18:13, 131F
→
05/21 18:13, 1年前 , 132F
等蘋果開發完畢，但要說是蘋果的問題也是有點牽強
05/21 18:13, 132F
→
05/21 18:13, 1年前 , 133F
，畢竟有個蘋果已經開發完畢的DESFire升級路線可以
05/21 18:13, 133F
→
05/21 18:13, 1年前 , 134F
選擇，但悠遊卡要升級支援DESFire讀卡機也是一筆龐
05/21 18:13, 134F
→
05/21 18:13, 1年前 , 135F
大的開銷就是了，以悠遊卡公司的財力應該難以負擔
05/21 18:13, 135F
→
05/21 18:13, 1年前 , 136F
，CPU卡就是比較便宜的路線，但就是要等蘋果願意配
05/21 18:13, 136F
→
05/21 18:13, 1年前 , 137F
合悠遊卡公司。
05/21 18:13, 137F
推
05/22 01:06, 1年前 , 138F
這樣理解起來，SuperCard 應該要已經準備好之後閘門
05/22 01:06, 138F
→
05/22 01:06, 1年前 , 139F
與各商家的讀卡設備升級後，所走的較安全的協定才對
05/22 01:06, 139F
→
05/22 01:06, 1年前 , 140F
。
05/22 01:06, 140F
→
05/22 01:06, 1年前 , 141F
不然到時閘門換好後，還走MiFare Classic 的話，還
05/22 01:06, 141F
→
05/22 01:06, 1年前 , 142F
要再發新的卡就好笑了。
05/22 01:06, 142F
噓
05/22 20:07, 1年前 , 143F
民進黨執政台北市的時候有apple pay嗎？
05/22 20:07, 143F
→
05/22 20:07, 1年前 , 144F
民進黨執政過沒錯但是要說apple pay關民進黨屁事？
05/22 20:07, 144F
→
05/23 13:18, 1年前 , 145F
手機上的悠遊卡加值機，應該能確定不是完全走MiFa
05/23 13:18, 145F
→
05/23 13:18, 1年前 , 146F
re Classic，否則不會只限制SuperCard/9122/9123能
05/23 13:18, 146F
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05/23 13:18, 1年前 , 147F
使用加值的功能，至於是什麼樣的協議，手邊沒有Sn
05/23 13:18, 147F
→
05/23 13:18, 1年前 , 148F
iffer，可能要請大神研究了，不過不公開的自訂義協
05/23 13:18, 148F
→
05/23 13:18, 1年前 , 149F
議我覺得安全性堪慮就是了，協議不透明本身就是一
05/23 13:18, 149F
→
05/23 13:18, 1年前 , 150F
個安全隱患…
05/23 13:18, 150F
→
05/23 13:18, 1年前 , 151F
但這是悠遊卡公司的商業機密，要公開的機會也不大
05/23 13:18, 151F
→
05/23 13:18, 1年前 , 152F
。
05/23 13:18, 152F
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