[新聞] 悠遊卡加入蘋果錢包破局 iPhone嗶進台北捷運還要再等

看板MobileComm (行動通訊)作者 (家庭教師殺手里包恩)時間4小時前 (2024/10/24 18:48), 編輯推噓30(33374)
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1.原文連結:連結過長者請使用短網址。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4840913 2.原文標題:標題須完整寫出且須符合內文(否則依板規刪除並水桶)。 悠遊卡加入蘋果錢包破局 iPhone嗶進台北捷運還要再等 3.原文來源(媒體/作者):例:蘋果日報/王大明(若無署名作者則不須) 自由時報/林承鴻 4.原文內容:請刊登完整全文(否則依板規刪除並水桶)。 2024/10/24 15:48 〔記者林承鴻/台北報導〕悠遊卡加入Apple Pay蘋果錢包交通卡宣告破局!悠遊卡公司 總經理陳國君表示,與蘋果公司在系統設置等合作細節沒有具體共識,已經停止討論; iPhone使用者現階段最快要等2025年底台北捷運閘門開放多元支付後,才能以Apple Pay 綁定信用卡搭捷運。 台北市議員顏若芳批評悠遊卡公司太消極,手機交通卡直接感應方便性最高,應評估調整 合作條件持續尋求合作的可能性。 悠遊卡公司今(24)日赴台北市議會交通委員會進行工作報告,顏若芳關心悠遊卡公司和 Apple談加入交通卡的進度,陳國君表示已經喊停,雙方對合作細節沒有具體共識。顏若 芳追問沒有共識的點是手續費還是其他原因?陳國君說包含系統的設置和所有東西,談不 下去所以就停了。 陳國君表示,目前Apple提出來的新政策是開放第三方服務使用NFC功能,但第一次開放的 區域不包含台灣,一旦開放,悠遊卡公司就會主動提出申請。悠遊卡公司期待蘋果公司早 日開放NFC功能,屆時會視蘋果提出的技術要求及商業條件評估;而2025年底台北捷運更 新閘門系統開放多元支付進出後,蘋果手機也可以用Apple Pay綁定信用卡感應或以悠遊 付乘車碼搭捷運。 顏若芳批評悠遊卡公司太消極,也未對大眾說明究竟是什麼地方沒有共識,她認為直接以 交通卡感應進站的方便性仍勝過要解鎖才能使用的嗶乘車,悠遊卡公司應積極尋求合作的 可能性,可以考慮增加讓利,修改條件以達成雙方共識。顏若芳認為,悠遊卡加入蘋果錢 包交通卡可提升國際旅客來台觀光便利度,並增加悠遊卡發卡量,應盡力提供最多元的交 通支付方式。 至於悠遊卡加入Android系統手機,悠遊卡公司表示與 Samsung Wallet 悠遊卡的合約到 明年3月,會續約,但非獨佔合約;至於其他品牌手機,內部還在規劃中,將和資策會研 議將手機交通卡規格標準化,加速悠遊卡功能納入各廠牌手機。 5.心得/評論:內容須超過繁體中文30字(不含標點符號)。 看起來是完全沒戲了,悠遊卡還是很堅持搞它的悠遊付嗶乘車。 但悠遊卡搞嗶乘車,現有設備也不是完全通用,到現在也是很多地方不能用嗶乘車, 既然你都要更換設備了,為什麼現在發行的卡片都還是繼續模擬Mifare Classic? 而不是趁這個機會升級到Mifare DESFire 甚至是Felica,而舊有卡片則慢慢淘汰 現在就期待看看一卡通什麼時候會開放不限型號加入Google Pay了, 或是看悠遊卡公司有沒有加入Google Pay的計畫。 --

02/24 17:28,
充血百分比:■■■□□□□□□□ 30%
02/24 17:28

02/24 17:32,
百分比:■■■■■□□□□□ 50%
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比:■■■■■■■□□□ 70%
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02/24 17:38,
血百分比:■■■■■■■■■□ 90%
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02/24 17:38,
゜ω゜)っ✂╰ひ╯
02/24 17:38
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.232.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1729766911.A.1BA.html

10/24 18:50, 4小時前 , 1F
果粉不在乎
10/24 18:50, 1F

10/24 18:51, 4小時前 , 2F
在乎的應該是市府執政團隊,畢竟是北市一大政績
10/24 18:51, 2F

10/24 18:53, 4小時前 , 3F
沒差 我三星爽爽用
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10/24 18:54, 4小時前 , 4F
更何況2025年底也沒多久了 果粉是有差嗎
10/24 18:54, 4F

10/24 18:56, 4小時前 , 5F
更換設備跟改DESFire是兩回事,台灣讀卡機本來就相
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10/24 18:56, 4小時前 , 6F
容DESFire,改DESFire跟能上Apple Pay也是兩回事
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10/24 18:58, 4小時前 , 7F
第三方NFC支付屆時怎麼收錢才是重點
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10/24 19:01, 4小時前 , 8F
嗶乘車有夠爛,忘記提早開進刷卡畫面待機的話常常
10/24 19:01, 8F

10/24 19:01, 4小時前 , 9F
要在閘門前面罰站一兩分鐘,開啟流程的每步都能卡
10/24 19:01, 9F

10/24 19:02, 4小時前 , 10F
北捷的信用卡閘門沒意外的話應該跟現有的一樣要開A
10/24 19:02, 10F

10/24 19:02, 4小時前 , 11F
PP刷卡,嗶乘車也是開APP刷卡,沒什麼不同,而大眾
10/24 19:02, 11F

10/24 19:02, 4小時前 , 12F
運輸可用信用卡的遠少於電子票證
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10/24 19:02, 4小時前 , 13F
幾年前到現在沒多大進步,氣死
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10/24 19:03, 4小時前 , 14F
尊榮果粉願意吸收蘋果手續費 再來考慮
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10/24 19:03, 4小時前 , 15F
果粉應該很喜歡用實體悠遊卡吧ww
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10/24 19:04, 4小時前 , 16F
反而開放系統優點就是整合容易許多
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10/24 19:04, 4小時前 , 17F
一卡通Googlepay看來是硬體有支援就可以用了
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10/24 19:06, 4小時前 , 18F
提升國際旅客來台便利性就有額外收入了
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10/24 19:07, 4小時前 , 19F
所以議員站在北市發展的角度批評消極作為還蠻合理
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10/24 19:07, 4小時前 , 20F
蘋果堅持不讓利,下等台灣不屑配合
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10/24 19:08, 4小時前 , 21F
之前9月底的新聞就有提到,悠遊卡要弄三星以外的And
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10/24 19:08, 4小時前 , 22F
roid交通卡了,嗶乘車會擴大通路嗶小額商店,那時候
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10/24 19:08, 4小時前 , 23F
就覺得悠遊卡在手機交通卡的重心已經從蘋果轉向Andr
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10/24 19:08, 4小時前 , 24F
oid 了,蘋果就等NFC開放做嗶乘車
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10/24 19:09, 4小時前 , 25F
還是北市議會能叫TimCook來議會調查XDD
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10/24 19:09, 4小時前 , 26F
果然是蘋果的問題 錯怪北市府8年了
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10/24 19:10, 4小時前 , 27F
怎麼毫不意外
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10/24 19:11, 4小時前 , 28F
10/24 19:11, 28F

10/24 19:11, 4小時前 , 29F
這篇
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10/24 19:11, 4小時前 , 30F
果粉多出錢開通阿
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10/24 19:11, 4小時前 , 31F
反正我NFC悠遊卡爽爽刷
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10/24 19:12, 4小時前 , 32F
對對對 升級Felica 然後就能談妥了 好像問題在這裡
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10/24 19:12, 4小時前 , 33F
似的 嘻嘻
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還有 37 則推文
10/24 19:42, 3小時前 , 71F
要更新也是EMV
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10/24 19:51, 3小時前 , 72F
安卓用NFC-SIM無感
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10/24 19:51, 3小時前 , 73F
但就算不討論AP問題
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10/24 19:51, 3小時前 , 74F
悠遊卡用過時技術把資安當笑話看也是垃圾沒得護航
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10/24 20:00, 3小時前 , 75F
光是授權造型卡有的可以用有的不行就夠智障了
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10/24 20:07, 3小時前 , 76F
GG個人是覺得,長痛不如短痛,先定Mifare Classic末
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10/24 20:07, 3小時前 , 77F
日時程,在捷運站提供免費FELICA卡,提供Mifare Cla
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10/24 20:07, 3小時前 , 78F
ssic轉悠遊卡金額至免費FELICA。與NCC合作,即日起
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10/24 20:07, 3小時前 , 79F
在台灣賣得手機上NFC功能要含FELICA晶片。不過FELIC
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10/24 20:07, 3小時前 , 80F
A需不需要設國家標準我就不清楚了
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10/24 20:10, 3小時前 , 81F
Felica不是免費的,而且大費周章全改也不保證之後
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10/24 20:10, 3小時前 , 82F
可以上Apple Pay,但是需要的花費跟時間不曉得要多
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10/24 20:10, 3小時前 , 83F
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10/24 20:12, 3小時前 , 84F
過時技術該淘汰就淘汰 應該跟上不上得了AP無關
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10/24 20:15, 3小時前 , 85F
現在悠遊卡跟一卡通都選擇CPU Card,愛金卡繼續用D
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10/24 20:15, 3小時前 , 86F
ESFire,當然不是最先進的,不過對電子票證是還好
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10/24 20:15, 3小時前 , 87F
,要不要規劃信用卡系統的快速交通卡我還覺得比較
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10/24 20:15, 3小時前 , 88F
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10/24 20:19, 2小時前 , 89F
就蘋果不配合悠遊卡阿.不是早就知道的事情..
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10/24 20:19, 2小時前 , 90F
classic資安問題,悠遊卡是用CPU卡來提升安全性,卡
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10/24 20:19, 2小時前 , 91F
片本身有不同的加密方式,卡片本身很難破解篡改。那
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10/24 20:19, 2小時前 , 92F
個模擬classic或者相容classic,是指資料欄位,前端
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10/24 20:19, 2小時前 , 93F
卡機可以用一樣的指令,對CPU卡完成交易動作,前端
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10/24 20:19, 2小時前 , 94F
卡機可以共用sam硬體。我的理解是這樣
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10/24 20:22, 2小時前 , 95F
真是落後的國家只想賣造型悠遊卡
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10/24 20:25, 2小時前 , 96F
哈哈哈哈哈哈哈哈
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10/24 20:25, 2小時前 , 97F
一卡通衝啊!!!!!
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10/24 20:25, 2小時前 , 98F
這幾年的手機的NXP NFC早就能通吃A/B/F了
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10/24 20:26, 2小時前 , 99F
但Felica的applet還是要付授權費 也不通用
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10/24 20:27, 2小時前 , 100F
改成同樣是Type A的EMV最通用
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10/24 20:28, 2小時前 , 101F
Apple Pay也已經不接受EMV以外規格
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10/24 20:28, 2小時前 , 102F
巴黎是奧運的關係當特例 最後一個是韓國Tmoney
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10/24 20:29, 2小時前 , 103F
沒事 我繼續用實體卡嗶
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10/24 20:35, 2小時前 , 104F
如果資料欄位一致那麼金鑰的長度就會受限制 就算用
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10/24 20:35, 2小時前 , 105F
了新的加密方法 應該也會降低安全性
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10/24 20:36, 2小時前 , 106F
哈哈哈哈哈
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10/24 20:40, 2小時前 , 107F
破解跟複製我是比較不擔心,電子票證比較怕盜刷,
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10/24 20:40, 2小時前 , 108F
之前日本偶爾有盜刷的新聞,台灣我是沒看過
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10/24 20:41, 2小時前 , 109F
用EMV是不是就沒電子票證的事了?
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10/24 20:46, 2小時前 , 110F
轉型賣預付卡
10/24 20:46, 110F
文章代碼(AID): #1d6YN_6w (MobileComm)
文章代碼(AID): #1d6YN_6w (MobileComm)