[新聞] 終於！北捷手機進站 1 月 3 日上線 支援 QR Code 與信用卡感應
【新聞標題】未經刪減的完整新聞標題，且禁止使用聳動或誘餌等釣魚式標題
終於！北捷手機進站 1 月 3 日上線 支援 QR Code 與信用卡感應
【新聞來源】
原網址：https://www.inside.com.tw/article/40399-taipei-metro-pay-by-phone
（原始未刪減的網址，未提供者水桶60日）
短網址：https://go.yy860504.cc/W5ArqF
（若原網址過長時請儘可能提供短網址，反之免提供）
【新聞內容】
台北捷運 2026 年 1 月 3 日起全面開放手機進站！首波支援悠遊付、街口等 17 家 QR
Code 掃碼及台新信用卡感應，雙向轉乘優惠照常回饋。
台北捷運的「嗶」聲將不再只是悠遊卡的專利。2025 年 12 月 30 日，台北市交通局正
式宣告台北捷運與雙北公車系統將於 2026 年 1 月 3 日邁入「多元支付」新紀元。不僅
將 QR Code 掃碼擴及全路網，更宣告信用卡感應支付時代來臨，徹底改寫大台北地區每
日兩百萬通勤族的移動體驗。
全閘門升級 告別單一票證時代
過去幾年，雖然部分捷運站點已試辦多元支付，但受限於閘門硬體未全面更新，使用者體
驗並不連貫。北捷此次展現魄力，趕在 2025 年底前完成全路網所有閘門的硬體升級。自
2026 年 1 月 3 日起，乘客無論走進哪一個閘門，都能透過手機掃碼或感應信用卡進站
，無須再尋找特定顏色的專用通道。
首波主打 QR Code 乘車碼 轉乘優惠不縮水
第一階段的主力將是「QR Code 乘車碼」。北捷整合了市面上 17 家支付業者，包括悠遊
付、iPASS MONEY、街口支付、全支付等五大電支龍頭，以及透過 TWQR 平台接入的 12
家金融機構 App，包括台灣銀行、合作金庫、第一銀行、土地銀行、華南銀行、彰化商銀
、兆豐商銀、台灣中小企銀、中華郵政）、玉山 Wallet、全盈+PAY、台新Pay。
對於通勤族最在意的「捷運公車雙向轉乘優惠」，北使用悠遊付、iPASS MONEY 及 icash
Pay 的民眾，系統將採「事後回饋」機制，將優惠金額於次月撥入帳戶，確保數位支付
族群權益不受損。
信用卡與手機感應：僅限捷運，公車「不支援」
這是最容易混淆的誤區。雖然台北捷運閘門開放了信用卡（如 Visa, Mastercard, JCB）
與手機感應支付（Apple Pay, Google Pay），但雙北公車目前的驗票機硬體尚未支援直
接感應信用卡。
如果您使用 Apple Pay 感應進捷運站，出站後轉乘公車時，無法拿著手機繼續感應公車
驗票機。您必須切換回「QR Code 乘車碼」介面，或使用實體悠遊卡 / TPASS 才能搭乘
公車。
信用卡戰略分兩步走 蘋果「快速交通卡」七月登場
相較於 QR Code 的百花齊放，信用卡感應支付則採取「先試行、後全面」的穩健策略。
首半年（1 月至 6 月）由台新銀行獨家取得試營運權，持有台新信用卡的民眾可直接搶
先體驗感應過閘。
值得注意的是，眾多「果粉」引頸期盼的 Apple Pay的「黑螢幕感應」確定將於 2026 年
7 月第二階段登場。屆時，Visa、Mastercard、JCB 等國際發卡組織將全面開放，iPhon
e 使用者將能體驗如同實體卡片般「隨手一嗶」的流暢快感。
隨著 2026 年的到來，台北捷運不再只是一種交通工具，更成為各大金融與支付業者的兵
家必爭之地。這場支付大戰，最大的贏家無疑是擁有更多選擇權的廣大通勤族。
【觀後心得】
原本以為 2026 年 1 月北捷僅會開放 QR code 乘車碼，原來上半年是以台新銀行為首進
行獨家測試半年，待七月開始即可正式上線 Apple Pay ECP 免解鎖感應進站！
年初準時上線是好事，值得肯定，期待七月 ECP 也能順利如期登場！
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