Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度已刪文

看板MobileComm (行動通訊)作者 (月亮兔)時間1年前 (2023/05/17 18:44), 編輯推噓0(222)
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看完了,其實無論ApplePay或GooglePay交通卡 本身就是踩了悠遊卡公司的甜果子上,能給得出年限已經是北捷很高的誠意了 至少不是前台北市長所謂的爸媽隨時幫小孩儲值的超級卡,要給點掌聲鼓勵鼓勵 反正不支援靠悠遊卡公司親爹北捷公司+北市府自己養肥自己也沒有什麼問題 合作不合作的也不是什麼大問題,就是金流沒有進悠遊卡公司的口袋裡 沒進還要額外花錢搞機台搞相容性去迎合蘋果,怎麼想也是虧的 要是蘋果願意包下更換機台跟研發,再讓APay儲值進悠遊卡做足面子,那應該就很快上線XD 其實我認為今年北中南區域月票上線會是一個很好的轉變時機 看南高屏MeNGo QR虛擬卡也是跟實體卡並行,逐步整合中 北北基桃目前還是沒有整合,希望這幾位縣市首長都同陣營的可以加速推進 不要再來張TPASS悠遊卡(備註:這玩意是超級卡技術)讓我原本買的150元超級卡又變成垃圾 了 (5/18開放預購,有興趣的朋友趕緊入手,公總回饋100元哦) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.176.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1684320283.A.D62.html

05/17 18:48, 1年前 , 1F
捷運跟悠遊卡兩個事業體分離,保證什麼卡馬上都可以進北捷
05/17 18:48, 1F

05/17 19:54, 1年前 , 2F
地區建設居然要國外公司出錢 這想法蠻厚臉皮的
05/17 19:54, 2F

05/17 20:54, 1年前 , 3F
台北捷運公司和悠遊卡本就是兩個獨立公司
05/17 20:54, 3F

05/17 20:54, 1年前 , 4F
靠政治力壟斷的垃圾組織,早就該開放閘門金流多元化
05/17 20:54, 4F

05/17 22:57, 1年前 , 5F
蘋果自己靠獨佔鎖NFC功能 不然為何安卓能用悠遊付?
05/17 22:57, 5F

05/17 23:53, 1年前 , 6F
蘋果開放NFC第三方支付功能 問題馬上解決
05/17 23:53, 6F
文章代碼(AID): #1aPB0RrY (MobileComm)
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