Re: [問題] 問一個車窗變形的問題

看板DSLR (單眼相機)作者gou (gou@@ NN)時間17年前 (2008/09/01 21:49)推噓10(10推 0噓 0→)

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※ 引述《jiroA (jiro)》之銘言： : http://www.flickr.com/photos/bluek/2817172090/ : Canon 450D : 快門:1/4000 : 光圈:F/4 : 照片是在高鐵行駛中拍的 : 請教一下為何對向列車的車窗會變形呢? : 是因為反光鏡升起造成照片上面跟下面的成象有時間差 : 還是單純的空間問題呢? : 不過解釋成空間問題也有點牽強 : 距離這麼近這樣的變形幅度好像不太合理 : 如果是殘影也應該會是平均的不會變斜的才對 : 小弟百思不得其解 : 請板上的高手解惑謝謝!! 縱走式快門的問題說明一下大家都知道一般閃燈的同步速度大約都是在1/250~500 超過這速度就要開高速同步或是用有電子快門的機器撇開電子快門不談一般縱走式快門同步速度即為前後廉的間距與感光元件同高超過此速度就要讓前後廉的間距變短來調整單位面積的感光時間我們先假設一下前廉是常閉後廉常開快門作動程序為前廉打開=>感光=>後廉關閉=>完成曝光=>快門廉歸位如果說前廉是由上往下開的話圖示(綠色為前廉深紅為後廉) 平時 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 前廉拉下中 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 全開 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 後廉開始關閉 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 後廉完全關閉 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 這樣完成一次曝光(當然快門廉還是要歸位) but! 這邊順便可以順便說說為啥一般閃燈同步速度是這個數字通常閃燈發光時間都很短(我手上這顆便宜燈是1/1000~1/16000) 用發光時間來控制亮度所以要在"一次"的閃光發光中讓感光元件全部都吃到光理所當然要讓快門廉全都打開超過這個速度時快門廉會變這樣 _______________________ | | | | | | | | | | |_______________________| 這樣單位感光面積的時間就比原本的作動方式要短但也因為這樣閃燈閃下去只有打到上圖中黑色部份 (平常:前廉開啟至底=>閃燈擊發=>後廉開始關閉超過同步速度:前廉開啟=>後廉開始閉合=>前廉開啟至底=>閃燈擊發) 也就是超過閃燈同步速度了:~ 然後回到問題原點因為整個(片)感光時間還是大於等於1/500s 所以對於高速移動的物體會有這種變形的現象圖解如下假設有個垂直棒狀物以水平方向移動經過鏡頭水平視角時間為1/500s || || || || => || || 那麼在快門廉與感光元件上就會變成這樣 _______________________ ||| | | | | | | | | | |_______________________| _______________________ | | | || | | | | | | | |_______________________| 接下來我想不用再畫了XD(其實是我懶) 最後拍起來就是斜的啦:P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.198.205 ※ 編輯: gou 來自: 59.104.198.205 (09/01 21:50)