音響的莫非定律二
http://www.audiotopology.com.tw/Columns/col_murphy_2.htm
以下原文轉載
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音響的莫非定律與其它真理〈之二〉
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The other line always moves faster. 〈別條隊伍總是移動得快些。〉
在公路上飽嚐塞車之苦的人們對這條定律可真是再同意不過了。大家塞成一團,斜眼看
著隔壁線道開始順暢移動,等自己費盡辛苦把車挪進隔壁線道,嘿,這條線不動,剛剛
那條倒動了!
另一種也很常見的狀況是當你選擇左線道以求順暢直進時,必然遇到一堆半橫著等待左
轉的車。
依照我的觀察,道路上的莫非定律還可以比照此條的精神加以擴大。例如說:『發現非
左轉不可時,你一定正在慢車道上』反之亦然:『你總在快車道上發現該右轉了』。人
生不如意事十之八九,此之謂矣。
這一條定律若要跟音響扯上點關係,恐怕也就在這種『老是看不準』的不如意上。
有個朋友玩老QUAD靜電屏,用情之深算得上是天長地久型的。可人總會靜久思動,加上
發燒朋友一旁慫恿,終於弄了一對外加的超高音。位置擺來擺去,衰減器扭來扭去,搞
了半年仍見愁眉不展,倒不是超高音單體有什麼問題,『現在高音是漂亮了,可老覺得
低音比以前更見不足』於是,又開始心思思弄支超低音了。很一陣子再見,超低音試了
幾款,事實上,不但試了幾款,甚至還已經全數便宜處理掉了,連超高音也拔掉了冷在
一旁。不愧是有點人生歷鍊的傢伙,沒讓自己迷失在『老是換錯車道』的窘境中。他的
心得是:『假如我要那樣的聲音,我應該去買一對那樣設計的新喇叭,而不是在QUAD身
上疊床架屋。』
後來他還是愛QUAD,原原本本,沒加什麼,也沒改過什麼的一對老QUAD。
我有三個朋友都偏愛VW的Golf。其中一位是女士,從最陽春型的開到現在的GTi已是第
三部了,愛得不得了,可絕不改裝,連機油、火星塞都只照原廠指定。另兩位朋友則都
是賽車選手型的,開車技術既辣,又精通改車之術,什麼昂貴的改裝套件都捨得花。可
多年之後,談及當年的玩勁及改車之道,他們竟都不約而同的說:『改到最後,實在覺
得不如一早多花點錢買Porsche〈或Ferarri什麼的〉。』
當然,這並不保證他們一早買的是保時捷或法拉利,就會放棄改裝之樂。我想說的只是,
清楚的認識處境及去路顯然是個比想像中還難的課題。
既用了3/5A,卻又對它的『沒高沒低』心有罫礙;買部萬把塊的綜合擴大機,卻指望換
個幾千塊的發燒電容而連升三級;系統的基本條件沒弄對,卻想著十幾萬塊的一對線必
能將之起死回生。像這樣的對處境認識不清,對去路思考不靈,也就難保不會常聽到莫
非先生的冷笑聲了。
瞭解了這一點,下面一則也就很容易理會了:
A short cut is the longest distance between two points. 〈走捷徑往往多繞路。〉
英文的字面意義不容易懂,特別是對學過基本幾何,知道『兩點間最短的距離是直線』
的人。莫非先生沒打算重新發明幾何學,只不過他知道捷徑未必是直線,或者,未必是
寬闊平坦、零落差、毫無風險的直線。此所以,我們不會穿過地心去美國,而『頭痛醫
頭、腳痛醫腳』一向被視為三流的醫術〈正本清源,藥到病除還只是二流,第一流是『
醫於未病』〉。下次再有人告訴你擴大機『無力』、『推不動』是因為牆裡的AC電源線
不夠粗時,在真動手前你至少還有999個原因和方法值得想想!
別太急於抄捷徑。捷徑的那頭,莫非先生正在等著告訴你,以這樣的搞法 ─
You will always find something in the last place you look.
〈你永遠會在最後一個地方找到你要的東西。〉
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