[情報] AMD官方路線圖:ARM A57首現 壓路機悲劇已回收
看板PC_Shopping (個人電腦購買)作者kib28242 (kib28242)時間13年前 (2013/06/18 20:08)推噓10(10推 0噓 13→)留言23則, 21人參與討論串1/1
AMD今天很罕見地發佈新聞稿,單獨介紹了在服務器領域的未來策略和產品規
劃路線圖。AMD稱,通過揭示創新產品和關鍵技術、滿足快速發展的數據中心
和云計算的需求,AMD將重新獲取企業和數據中心服務器市場的份額。
這份路線圖可謂喜憂參半。雙路和四路市場上完全沒有看到壓路機(Steamroller)
的影子,整個2014年仍然還是打樁機(Piledriver)。2014年第一季度雖然會
推出新的「華沙」(Warsaw),但怎麼看怎麼都是個馬甲:32nm工藝、12/16核
心都和現在的Opteron 6300系列沒什麼區別,頂多也就是優化一下提升提升
頻率吧。
這似乎也預示著,明年的桌面市場上高端也沒什麼動靜,壓路機不會自個兒開
過來。
單路市場倒成了重中之重,並且是雙線齊飛。「柏林」(Berlin)將在2014年初
登場,取代Opteron 3300系列,這顯然就是桌面Kaveri APU的翻版,同樣是28nm
工藝、壓路機CPU架構(最多四核心)、支持HSA異構架構應用,而且除了APU,
也還會有不帶圖形核心的獨立CPU(屏蔽而已)。
AMD稱,柏林的每瓦特浮點性能將可以達到現有最高端型號Opteron 6386 SE的
幾乎八倍。這麼看壓路機加異構計算確實會很猛。
最值得關注的是「西雅圖」(Seattle),因為它將是AMD的第一款ARM架構產品,
也號稱是業內唯一一款來自久經考驗服務器處理器廠商的64位ARM架構服務器
SoC,此外還會是AMD第一款直接在芯片內整合SeaMicro Freedom Fabric密集計
算互聯系統的處理器,並整合了10GbE以太網控制器。
西雅圖採用SoC單芯片設計,基於ARM 64位ARMv8架構的高性能版本Cortex-A57
,擁有8、16個核心,主頻可以達到或者超過2GHz,支持最多128GB DRAM內存,
還具備大量可以降低CPU佔用率並提高能效的減壓引擎(offload engine),並支
持服務器加密、壓縮。
它會取代發佈不久的Opteron X2150/X1150,後者基於Kabini APU。
http://news.mydrivers.com/1/266/266642.htm
結論:
以3只水桶做祭品,召喚OBOV
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標題 Re: [討論] 無限月讀 #1Hjw8pqr 看板 NARUTO
→ leondemon:一定要等到滿月的時候使用 上此次我在初一時候使用 結果 06/12 07:57
→ ice2240580:多吃了罐大茂黑瓜 06/12 09:16
推 ieyfung: 然後稀飯不夠配~很不方便 06/12 09:55
→ shan83: 所以都配 06/12 10:56
推 bartender01: 麵筋 06/12 11:20
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.177.183
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