討論串[問題] 安卓是否進入衰退期
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個人我覺得主觀使用體驗是這樣，吹功能性那蘋果肯定吹不贏人，只好來吹一下全家桶生態系，至於前面很多汽車捷運的比喻，太深奧了我聽不懂. 小弟去年拿SF314配N20U、TabS7、Buds+. 今年逐漸換成MacBook Air m1、i12、iPad，使用感受就是簡單粗暴. 接力、接續通話、Airdo
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蘋果在發表ipad air就已經有電源鍵Touch ID了. 但之後的M1 ipad pro依然是Face ID. 可以得知. 蘋果定位iphone、ipad pro是高階產品，套用到Face ID. ipad air、ipad mini則是中階產品，依舊保留Touch ID. 這樣好不好，見仁見智
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改輪胎改排氣管這種大改可以比喻成root 刷rom. 但ios很多綁死的地方很麻煩阿. 不要說改車，根本連椅背都不能調整. 例如app只能全放在桌面上，真的會讓人強迫症發作. 沒統一返回鍵，彷彿每次開車門都要從背包找鑰匙，安卓手勢返回就像是用感應開鎖. 其實就承認蘋果在iphone上擠牙膏就好. 不
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吹Iphone的論點永遠都是那幾點. 我Iphone買來我完全不想認識他喔. 只要能讓我爽爽打電話爽爽上網就好了. 你們Android買來應該沒辦法爽爽上網爽爽打電話是不是到手的時候還要自己寫開機程式. 你要用車子來比喻. 人家開車門都可以用指紋了你們還在輸入密碼. 高速公路你還要停下來拿回速票.
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捷運 & 汽車 這個比喻感覺很有道理，其實是一個似是而非的例子。. 首先，捷運跟汽車在“所有權“的概念就不一樣了，付出的使用成本也不一樣。. 更不要說有些强大的應用還是iOS 先上跟獨占（如之前的clubhouse & Marginnote）. 如果要比喻，iPhone 跟Android 的使用者，
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