[心得] 你應該如何挑選行車紀錄器
拖了很久,趁現在有空,趕快寫一篇文章跟大家分享挑選行車紀錄器的點
Q:我需要行車記錄器嗎?
A:行車紀錄器便宜則2000以內,昂貴者達到一、兩萬的都有,乍看之下似乎很貴,
但一旦有車禍,賠償金額動輒數萬元至數十萬元,相較之下,能夠幫助釐清責任
的行車紀錄器,將會幫你大忙。因此,行車紀錄器應該是你車上必備的裝置之一。
為了挑選行車紀錄器,大家一定傷透腦筋,因為不像相機那樣看畫素就好,那麼,
應該要怎麼挑選呢?
1.外型部分
這裡指的外型不是說好看與否,畢竟這很主觀,所謂的外型,指的是後視鏡外掛型
跟盒子型、GPS導航掛載型以及口紅棒型,稍微比較一下
後視鏡型
優點:不會遮蔽視線
缺點:後視鏡效果未必夠好
點評:就個人目前(2014/9/18)看過的後視鏡的機型來看,畫質都不夠好,不然以後
視鏡型的EDR不會遮蔽視線這一點來講,應該是最佳的選擇
盒子型
優點:拆裝方便,調整、設定方便
缺點:可能會遮蔽視線
點評:這種型的是市面上最多最常見的類型,不過如果安裝的位置調整好,可以剛好
藏在後視鏡後面,是不太會遮蔽到視線的
GPS導航掛載型
優點:跟GPS合而為一,不會占用太多視線遮蔽,亦可記錄GPS路徑
缺點:昂貴,且如果你不是GPS常駐型的駕駛,GPS整天掛在那裏就很礙眼...
點評:有時候為了拍攝角度要好,操作GPS的角度就不能調整得很好,會有點兩難
口紅棒型
優點:畫質極優,幾乎不會遮蔽視線
缺點:昂貴,無LCD螢幕,拍攝角度微調上有困難
點評:無LCD的接受度還是不太高,但是無LCD在夜間開車反而是一大利多,避免刺眼
2.畫質部分
行車紀錄器的畫面是否清晰,是很重要的,清晰與否牽扯到感光元件的表現以及鏡頭
的光學表現,感光元件的部分是隨著科技一直在進步的,相信不久後夜間高速公路也
可以拍攝得很清楚。鏡頭的光學表現是很重要的,因為鏡頭的品質決定了投射到感光
元件上面的光線。普遍來說,鏡頭要把中央畫質做到清晰是相對容易的,但是要把中
央畫質做好,周邊畫質也要清晰就有點難度了。所以檢查畫質好壞與否,直接看最邊
邊的拍攝物體是否清晰就可以了。
廣角幾度才適合我用?
有人曾經提過,人眼看不了那麼廣,用那麼廣的行車紀錄器有什麼用? 拿出來舉證的
時候如果明明開車時看不到對方,可是影片中有,那不就很冤枉? 事實上,行車紀錄
器能夠拍攝的角度還是廣一點會比較好,像最近有一個告汽車駕駛開車壓到她腳掌的
機車駕駛,後來法院判機車駕駛敗訴,就是因為行車紀錄器有拍到她在汽車停止時就
貼在前輪側。
廣角就一定好嗎?
太廣會造成兩個問題,一個是廣角變型帶來的周邊扭曲,一個是車牌在影片中看起來
會比實際小很多。所以也不需要買到太廣,90度~108度已足敷使用,不需要追求太廣
的廣角。
選1080p還是720p呢?
前面有提到廣角會讓車牌變小的問題,故此,使用1080p可以說是必然的選擇,除了
1080p跟720p以外,還要注意fps,以2014年的現在,1080p,30fps應該是至少要達到
的標準了,如果規格是1080p,15fps,那我會推薦你用720p 30fps還比較好,因為畫
面流暢還是很重要的,不然定格的時候每一格都模糊不清,那一樣什麼都看不到。
怎麼樣畫質才算好呢?
去外面看行車紀錄器的影片時,好像每一台看起來都很好,但實際買回家用了之後,
卻覺得畫質不如預期。要看畫質好不好,一定要看夜間的影片,而且不要看市區,要
看高速公路沒有路燈的路段。因為市區會有其他路燈、招牌等光線,不太會讓測光系
統誤判,而且市區都開很慢,看不出行車紀錄器在夜間真正的表現。
目前我只有看過一款行車紀錄器(可能還有,因為我有一陣子沒看新的了)在夜間高速
公路沒有路燈,還能拍到車牌的。要拍下車牌其實不是那麼容易,因為在夜間的時候
,車牌相對於整個拍攝環境是很亮的,所以很多行車紀錄器在夜間拍到的車牌常常都
是過曝的(一片死白)。
最最嚴苛的環境,應該要屬夜間高速公路+大雨了吧,不曉得有沒有在這種環境下還
能拍到的機器?
加上IR燈的機器好嗎?
紅外線燈,對於實際拍攝上,並不會有任何幫助,而且IR燈打到擋風玻璃還會造成內
反射,千萬不要選有IR燈的機器(除非你要裝在車外)
以上,是一點小心得,如果有錯誤歡迎指證,之後有想到,會再補述,希望有幫到大家
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跑遍各大板,推文很嗆的那個不是我,是 Kamiya
請不要認錯人了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.239.17
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/EDR/M.1411013523.A.AFC.html
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