[心得] Dual Shot 行車紀錄器
EDR型號: Dual Shot 行車紀錄器 (二代似乎改名Hot Spot)
評價:★★★
網址:
官網 http://www.ceo-design.com.tw
二代規格
http://www.ceo-design.com.tw/Archive/_tw/products/final_SPEC1.jpg
手上的是一代:
Channels 2 channels
EFL 2.28mm
Field of view1 140度(D) 101度(H) 72度(V)
Field of view2 160度(D) 117度(H) 84度(V)
Input Voltage 12~36v (我想機車就是配12v啦 主機跟大型車共用)
Recorder Format mpeag4
Frame Rate >20 fps
Storage CF card (8-32g)
Sensor CMOS
Dynamic Range 60 dB
Power Consume 600 mA at 12V
Active Pixel 720H*480V
使用心得:
呃,其實這隻我裝挺久了,也許是第一批
發到這裡是因為偶爾有人問我心得,難得有專版,重新整理一篇
文章內容從自己回過的文複製就睜一隻眼閉一隻眼吧 (誤)
第一次看是車展看到的,有幾個特點讓我停下腳步
1.配套是兩顆鏡頭+一組主機
檔車得自己找位置塞,主機內建g sensor
該有的紀錄器功能都有,軟體功能很完整
2.鏡頭是CEO這間公司設計的,以這價位來說
160度廣角算是很划算,要注意的就是這組是CMOS鏡頭
3.CMOS的夜視效果如何? 說實話還不錯
4.值得一提的就是延遲時間3秒
車被撞飛的瞬間如果斷電,他可以再錄三秒的意思
這點對於行車紀錄很實用,因為撞完就斷電,很容易漏拍..
裝的那天是雨天+晚上
軟體圖
http://tinyurl.com/6xh7krs
雨中紀錄
http://tinyurl.com/5umd37p
先說結論,常常夜衝的這組應該不適合你
看的出來,晚上要拍到車牌應該跟打寶一樣困難
因為你會先拍到閃亮亮的大燈
這組最大的優點就是雙鏡頭
但最大的缺點就是錄影畫面前後鏡頭各占一半,無法獨立調閱
所以影片大小略小
夜間部分,行車動態從起步到定速,畫面很平順
所以這組鏡頭的錄影效果還不錯
但缺點就是車燈打下去,要看到車牌號碼有技術上的困難
比較適合拿來舉證行車路線
不適合拿來調閱追蹤前後逼車的車牌號碼...
整體來說,算是一個很方便的產品
但如果希望有防盜功能的,建議等改版再選購
因為這代的模組是銷往日本的那組
已經定死了,沒有那個誘因讓廠商升級
要防盜,GPS就要持續送出訊號,電源部分就得重新設計
這代的主機是做不到的
目測看來這是一組模組化的產品
只要公司下一台主機的接頭一樣,鏡頭部分就能沿用
換句話說,現在買的人或許可以靠這方式升級
至於錄音
恩 我幾乎都只有錄到自己的排氣管啦 XDD
感覺這功能很雞肋
其他好像也沒啥可以講了...
彙整一下優缺點
這台的優點就是:
1.雙鏡頭 前後都可紀錄
2.主機可紀錄行車資訊,被撞的時候可以佐證方向
3.斷電後可以再多跑三秒鐘,倒車熄火必備
4.鏡頭本身防塵防水 防震效果很好 看影片可以發現沒啥跑掉
當然也有缺點:
1.檔車自己想辦法找位子塞主機
2.CMOS終究是CMOS
3.畫質不是很理想
4.影片檔一定是前後鏡頭都錄,所以影片大小又被切割了
5.CF卡很大張 (?)
簡單的說,他是一台容易上手、裝上去以後你就不必管它的機器
有興趣可以玩看看,但想詳細照出夜間車牌的人請勿選購
這組還有改進空間
但用到現在,還算滿意
他不是拿來紀錄車牌的
畫質沒這麼好、影像沒這麼清晰
但行車記錄器該有的功能他都有
1.時間
2.撞擊方向
3.前後視角可以舉證相關情境
4.循環錄影
5.撞擊後不會立即斷電
要求可以所有時間都可以清楚看到車牌、要求HD的
這組就別碰了,你會失望的
但如果你要求的是我提到的那五點
這組都幫你做到了,而且還有懶人開關可以直接走電門
你去經銷商那邊裝,理論上原廠都有上課要求保險絲,他們應該都會幫你裝
附上某天跑去offroad回程被逼車,結果鏡頭太髒錄不到的影片 XD
https://www.youtube.com/watch?v=T3NHnwQpjmI
網路上稍微google一下,應該有其他人發的影片
例如小老婆這篇tmax
http://forum.jorsindo.com/thread-2326374-1-1.html
有興趣再問吧...
我是覺得一二代沒啥進步所以不想換 (小聲)
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